背景資料:某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，xx年xx月xx日應(yīng)進(jìn)行吊裝，但該日清晨霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)。總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅作簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。
（1）依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級的劃分，本次事故屬于（）。