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  • 1

    四輪定位只可以檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)。查看本題分析

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  • 2

    汽車(chē)車(chē)架斷裂、銹蝕、扭曲彎曲變形嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行大修。()查看本題分析

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  • 3

    ()液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。查看本題分析

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  • 4

    從汽車(chē)空調(diào)膨脹閥流出的制冷劑為低壓氣態(tài)。()查看本題分析

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  • 5

    ()排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮,說(shuō)明系統(tǒng)故障代碼未被清除。查看本題分析

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  • 6

    ()在拆卸制冷劑管路接頭時(shí),扳手應(yīng)卡住兩端面,防止制冷劑管路扭轉(zhuǎn)。查看本題分析

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  • 7

    因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快,所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。()查看本題分析

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  • 8

    ()車(chē)輛突然熄火時(shí),嘗試再次啟動(dòng),若不成功,檢查電路系統(tǒng)。查看本題分析

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  • 9

    ()汽車(chē)行駛時(shí),聲響隨車(chē)速增大而增大,若聲響混濁、沉悶而連續(xù),說(shuō)明傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞。查看本題分析

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  • 10

    柴油機(jī)的活塞銷(xiāo)與座孔要求常溫下為過(guò)盈配合,允許有輕微間隙。()查看本題分析

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  • 11

    汽車(chē)在車(chē)輪抱死時(shí),橫向穩(wěn)定性極差。()查看本題分析

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  • 12

    ()模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動(dòng)作,如果高壓線端部跳火,說(shuō)明霍爾發(fā)生器有故障。查看本題分析

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  • 13

    下列關(guān)于歐姆定律表述正確的是()。查看本題分析
    A、流過(guò)導(dǎo)體的電壓與加在這段導(dǎo)體兩端電流強(qiáng)度成反比,與自身的電阻成正比
    B、流過(guò)導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓、以及與自身的電阻成正比
    C、流過(guò)導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成反比,與自身的電阻成正比
    D、流過(guò)導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比,與自身的電阻成反比

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  • 14

    在裝有()系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上,發(fā)生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。查看本題分析
    A、廢氣再循環(huán)
    B、渦輪增壓
    C、可變配氣相位
    D、排氣制動(dòng)

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  • 15

    簡(jiǎn)單非平衡式鼓式車(chē)輪制動(dòng)器,在汽車(chē)前進(jìn)制動(dòng)時(shí),前蹄片是()。查看本題分析
    A、減勢(shì)蹄
    B、助勢(shì)蹄
    C、衡蹄
    D、摩擦蹄

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  • 16

    汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是()。查看本題分析
    A、除濕
    B、調(diào)節(jié)溫度
    C、凈化空氣
    D、以上答案全是

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  • 17

    汽車(chē)模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。查看本題分析
    A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率
    B、調(diào)整情況
    C、電壓信號(hào)的速度
    D、信號(hào)的強(qiáng)弱

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  • 18

    下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。查看本題分析
    A、語(yǔ)感自然,不呆板
    B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ)
    C、語(yǔ)速適中,不快不慢
    D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛

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  • 19

    下列不應(yīng)屬于汽車(chē)維修質(zhì)量管理方法的是()。查看本題分析
    A、制定計(jì)劃
    B、建立質(zhì)量分析制度
    C、制定提高維修質(zhì)量措施
    D、預(yù)測(cè)汽車(chē)故障

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  • 20

    當(dāng)冷卻水溫高于()℃時(shí),節(jié)溫器主閥門(mén)全開(kāi),副閥門(mén)全關(guān),冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作溫度。查看本題分析
    A、36
    B、56
    C、66
    D、86

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  • 21

    檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。查看本題分析
    A、1000
    B、1500
    C、1600
    D、2000

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  • 22

    桑塔納轎車(chē)點(diǎn)火系采用()分電器。查看本題分析
    A、有觸點(diǎn)
    B、霍爾式
    C、光電式
    D、電磁式

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  • 23

    三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。查看本題分析
    A、放大
    B、截止
    C、飽和
    D、以上答案都不對(duì)

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  • 24

    對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的。查看本題分析
    A、樹(shù)立職業(yè)理想
    B、干一行愛(ài)一行專(zhuān)一行
    C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
    D、一職定終身,不改行

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  • 25

    怠速工況下,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作,應(yīng)供給()的混合氣。查看本題分析
    A、多而濃
    B、少而濃
    C、多而稀
    D、少而稀

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  • 26

    愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。查看本題分析
    A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位
    B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位
    C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
    D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

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  • 27

    下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。查看本題分析
    A、進(jìn)氣歧管
    B、排氣歧管
    C、排氣消聲器
    D、機(jī)油濾清器

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  • 28

    運(yùn)送易燃易爆物品的專(zhuān)用車(chē),應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。查看本題分析
    A、車(chē)身兩側(cè)
    B、駕駛室前方
    C、駕駛室上方
    D、車(chē)身后側(cè)

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  • 29

    充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。查看本題分析
    A、水
    B、冷卻液
    C、氟利昂
    D、壓縮機(jī)油

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  • 30

    CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
    A、前端
    B、后端
    C、側(cè)面
    D、上方

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  • 31

    機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的配套使用。查看本題分析
    A、傳感器
    B、化油器
    C、示波器
    D、噴油器

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  • 32

    ()導(dǎo)致前排乘員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。查看本題分析
    A、熔斷器故障
    B、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
    C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
    D、乘員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

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  • 33

    ()是汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo)。查看本題分析
    A、最高車(chē)速
    B、加速性能
    C、平均速度
    D、加速時(shí)間

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  • 34

    夏利轎車(chē)采用()點(diǎn)火線圈。查看本題分析
    A、開(kāi)磁路
    B、閉磁路
    C、半開(kāi)磁路
    D、半閉磁路

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  • 35

    ()控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。查看本題分析
    A、點(diǎn)火器
    B、分電器
    C、電容器
    D、斷電器

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  • 36

    對(duì)于車(chē)輛送修的規(guī)定,甲說(shuō):“車(chē)輛送修時(shí),承修單位與送修單位必須鑒訂合同”;乙說(shuō):“車(chē)輛送修時(shí),沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。()說(shuō)法是正確的。查看本題分析
    A、甲和乙
    B、乙
    C、甲
    D、甲和乙均不正確

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  • 37

    線性集成電路屬于()集成電路。查看本題分析
    A、模擬
    B、數(shù)字
    C、放大
    D、任意

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  • 38

    汽油機(jī)工作時(shí),如排出廢氣的顏色是藍(lán)色,則可能的原因是()。查看本題分析
    A、燃燒不完全
    B、油中摻水
    C、氣缸內(nèi)竄入機(jī)油
    D、冷卻液進(jìn)入氣缸

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  • 39

    奧迪汽車(chē)自動(dòng)變速器裝配時(shí),輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。查看本題分析
    A、千分尺
    B、厚薄規(guī)
    C、百分表
    D、卡尺

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  • 40

    ()不是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
    A、減振器性能減弱
    B、主銷(xiāo)后傾角改變
    C、輪胎氣壓不平衡
    D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

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  • 41

    在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。查看本題分析
    A、激勵(lì)作用
    B、決策能力
    C、規(guī)范行為
    D、遵紀(jì)守法

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  • 42

    車(chē)輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能,裝備齊全,不得拆換。查看本題分析
    A、行駛
    B、動(dòng)力
    C、經(jīng)濟(jì)
    D、裝合

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  • 43

    關(guān)于汽車(chē)電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
    A、甲正確
    B、乙正確
    C、甲乙都正確
    D、甲乙都不正確

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  • 44

    變速器的組成部分中用于安裝、保護(hù)齒輪傳動(dòng)和儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的是()。查看本題分析
    A、殼體
    B、同步器
    C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
    D、操縱機(jī)構(gòu)

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  • 45

    汽車(chē)起步時(shí),車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。查看本題分析
    A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
    B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞
    C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
    D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞

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  • 46

    電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車(chē)發(fā)電機(jī)()的裝置。查看本題分析
    A、輸出電流
    B、輸出電壓
    C、輸入電流
    D、輸入電壓

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  • 47

    汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力的關(guān)系()。查看本題分析
    A、前者大于后者
    B、前者小于后者
    C、二者相等
    D、二者同步增長(zhǎng)

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  • 48

    汽車(chē)大修合格證應(yīng)有()。查看本題分析
    A、檢驗(yàn)記錄
    B、走合期規(guī)定
    C、技術(shù)狀況說(shuō)明
    D、處理意見(jiàn)

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  • 49

    就一般防抱死剎車(chē)系統(tǒng)而言,下列敘述哪個(gè)正確。查看本題分析
    A、緊急剎車(chē)時(shí),可避免車(chē)輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
    B、ABS故障時(shí),剎車(chē)系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
    C、ABS故障時(shí),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
    D、可提高行車(chē)舒適性

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  • 50

    當(dāng)一段導(dǎo)體切割磁感應(yīng)線時(shí),下面說(shuō)法正確的是()。查看本題分析
    A、一定有感應(yīng)電流
    B、有感應(yīng)磁場(chǎng)

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