山東省登高作業(yè)證試題

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1
()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
()汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370～440K。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
4
()盤式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
6
()駐車制動(dòng)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
7
()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
8
()離合器主、從動(dòng)盤之間摩擦面積越大，所傳遞的轉(zhuǎn)矩越小。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
10
()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“10”號(hào)輕柴油。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié)，它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。查看本題分析
A、5o~10o
B、15o~20o
C、25o~30o
D、30o~35o
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
12
1公斤＝()千克。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1
D、10
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
13
()不是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、車架變形
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
14
()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。查看本題分析
A、傳動(dòng)系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、制動(dòng)系
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
15
由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、適當(dāng)
D、不變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
16
()不是變速器漏油的原因。查看本題分析
A、變速器蓋翹曲變形
B、齒輪油添加過量
C、變速器通氣孔堵塞
D、變速器各軸軸承磨損松曠
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
17
下列()不是行駛系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析
A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂
B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤滑脂
C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤滑脂
D、輪胎按規(guī)定充氣
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
18
蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協(xié)調(diào)性
C、準(zhǔn)確性
D、方向性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
19
交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的()，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有()標(biāo)記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負(fù)極紅色
C、正極紅色
D、負(fù)極黑色
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
20
汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)在行駛()后進(jìn)行。查看本題分析
A、1000~2000Km
B、2000~3000Km
C、3000~4000Km
D、4000~5000Km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
21
()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、發(fā)出散亂撞擊聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
22
()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析
A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出散亂撞擊聲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、怠速或低速較明顯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
23
奧迪轎車裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
24
()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
25
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法不正確的是()。查看本題分析
A、應(yīng)進(jìn)行燃、潤料量的檢查
B、應(yīng)進(jìn)行蓄電池電量的檢查
C、應(yīng)進(jìn)行冷卻液的檢查
D、應(yīng)進(jìn)行清洗發(fā)動(dòng)機(jī)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
26
發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。查看本題分析
A、一軸對(duì)一軸型
B、交叉型
C、一軸半對(duì)半軸型
D、半軸一輪對(duì)半軸一路型
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
27
關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對(duì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
28
解放CA1092型汽車使用的是()。查看本題分析
A、單級(jí)主減速器
B、雙級(jí)主減速器
C、輪邊主減速器
D、雙速主減速器
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
29
下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析
A、單向閥錯(cuò)位
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
C、制動(dòng)帶或離合器失效
D、節(jié)氣門拉線長度改變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
30
汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣。查看本題分析
A、高壓線
B、火花塞
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
31
()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。查看本題分析
A、加力氣室
B、輪缸
C、控制閥
D、主缸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
32
自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。查看本題分析
A、2萬km
B、3萬km
C、4萬km
D、6萬km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
我國車用汽油目前均根據(jù)()劃分牌號(hào)。查看本題分析
A、十六烷值
B、蒸發(fā)性
C、辛烷值
D、安定性
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
34
關(guān)于汽車維護(hù)目的，甲認(rèn)為：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞；乙認(rèn)為：恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長使用壽命；看法正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、都不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
35
在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
36
引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
C、啟動(dòng)系故障
D、冷卻系故障
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
37
對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
38
()是連桿軸承異響的特征。查看本題分析
A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
39
下列()不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。查看本題分析
A、輪轂軸承不松曠
B、減振器安裝應(yīng)牢固，不漏油
C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電
D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
40
下列()不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。查看本題分析
A、傳動(dòng)液液面過高或過低
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
C、節(jié)氣門拉線長度改變
D、單向離合器損壞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
41
()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。查看本題分析
A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡
B、減振器失效，前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉚釘松動(dòng)
D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
42
鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是()鋸條。查看本題分析
A、330mm
B、300mm
C、230mm
D、400mm
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
43
()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。查看本題分析
A、氣門間隙大
B、連桿軸承間隙大
C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適
D、機(jī)油質(zhì)量
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
44
下列()不是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析
A、檢查制動(dòng)鼓、輪轂、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度
B、檢查轉(zhuǎn)向器連接件的連接、緊固情況
C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度
D、檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
45
根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號(hào)時(shí)，長江流域及其它冬季氣溫不低于—10°C的地區(qū)，可全年使用()號(hào)油。但天氣特別熱或負(fù)荷特別重的車輛，可使用()號(hào)油。查看本題分析
A、90140
B、70W90
C、85W90
D、75W85W
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
46
汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
47
關(guān)于變速器亂擋的原因。甲認(rèn)為：變速桿球頭限位銷松曠、脫落或球頭磨損過大是其中之一。乙認(rèn)為：互鎖裝置磨損過大或損壞是其中之一。丙認(rèn)為：變速拔叉磨損過大是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
48
助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在()和制動(dòng)踏板之間。查看本題分析
A、輪缸
B、主缸
C、分泵
D、真空泵
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
49
對(duì)新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析
A、日常維護(hù)
B、走合期維護(hù)
C、一級(jí)維護(hù)
D、季節(jié)維護(hù)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
50
汽油機(jī)在壓縮沖程快結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃?xì)猓箽怏w的溫度、壓力急劇升高而膨脹，曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)做功，此沖程氣門()。查看本題分析
A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開
```
ABCD
```
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山東省登高作業(yè)證試題

()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。查看本題分析

()汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。查看本題分析

()汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370～440K。查看本題分析

()盤式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。查看本題分析

()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。查看本題分析

()駐車制動(dòng)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。查看本題分析

()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析

()離合器主、從動(dòng)盤之間摩擦面積越大，所傳遞的轉(zhuǎn)矩越小。查看本題分析

()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈亮則表示有斷路故障。查看本題分析

()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“10”號(hào)輕柴油。查看本題分析

普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié)，它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。查看本題分析A、5o~10oB、15o~20oC、25o~30oD、30o~35o

1公斤＝()千克。查看本題分析A、500B、1000C、1D、10

()不是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形

()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。查看本題分析A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系

由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析A、越大B、越小C、適當(dāng)D、不變

()不是變速器漏油的原因。查看本題分析A、變速器蓋翹曲變形B、齒輪油添加過量C、變速器通氣孔堵塞D、變速器各軸軸承磨損松曠

下列()不是行駛系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤滑脂C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤滑脂D、輪胎按規(guī)定充氣

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的()和正確方法。查看本題分析A、一致性B、協(xié)調(diào)性C、準(zhǔn)確性D、方向性

交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的()，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有()標(biāo)記。查看本題分析A、正極黑色B、負(fù)極紅色C、正極紅色D、負(fù)極黑色

汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)在行駛()后進(jìn)行。查看本題分析A、1000~2000KmB、2000~3000KmC、3000~4000KmD、4000~5000Km

()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯D、發(fā)出散亂撞擊聲

()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出散亂撞擊聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯D、怠速或低速較明顯

奧迪轎車裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。查看本題分析A、整體式B、分置式C、半分置式D、半整體式

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)

發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。查看本題分析A、一軸對(duì)一軸型B、交叉型C、一軸半對(duì)半軸型D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、丙D、均對(duì)

解放CA1092型汽車使用的是()。查看本題分析A、單級(jí)主減速器B、雙級(jí)主減速器C、輪邊主減速器D、雙速主減速器

下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析A、單向閥錯(cuò)位B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高C、制動(dòng)帶或離合器失效D、節(jié)氣門拉線長度改變

汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣。查看本題分析A、高壓線B、火花塞C、分電器D、點(diǎn)火線圈

()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。查看本題分析A、加力氣室B、輪缸C、控制閥D、主缸

自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。查看本題分析A、2萬kmB、3萬kmC、4萬kmD、6萬km

我國車用汽油目前均根據(jù)()劃分牌號(hào)。查看本題分析A、十六烷值B、蒸發(fā)性C、辛烷值D、安定性

關(guān)于汽車維護(hù)目的，甲認(rèn)為：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞；乙認(rèn)為：恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長使用壽命；看法正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、甲和乙D、都不是

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為()。查看本題分析A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路

引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析A、供給系故障B、柴油標(biāo)號(hào)不合格C、啟動(dòng)系故障D、冷卻系故障

對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析A、萬用表B、高阻抗數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表

()是連桿軸承異響的特征。查看本題分析A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲

下列()不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。查看本題分析A、輪轂軸承不松曠B、減振器安裝應(yīng)牢固，不漏油C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度

下列()不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。查看本題分析A、傳動(dòng)液液面過高或過低B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高C、節(jié)氣門拉線長度改變D、單向離合器損壞

鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是()鋸條。查看本題分析A、330mmB、300mmC、230mmD、400mm

()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。查看本題分析A、氣門間隙大B、連桿軸承間隙大C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適D、機(jī)油質(zhì)量

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析A、500~1000KmB、1000~1500KmC、1500~2000KmD、2000~2500Km

助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在()和制動(dòng)踏板之間。查看本題分析A、輪缸B、主缸C、分泵D、真空泵

對(duì)新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析A、日常維護(hù)B、走合期維護(hù)C、一級(jí)維護(hù)D、季節(jié)維護(hù)

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發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié)，它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。查看本題分析
A、5o~10o
B、15o~20o
C、25o~30o
D、30o~35o

1公斤＝()千克。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1
D、10

()不是汽車行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、減振器性能減弱
B、前懸掛移位
C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D、車架變形

()的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。查看本題分析
A、傳動(dòng)系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、制動(dòng)系

由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去，坡道越陡，提前程度越大，加空油()。查看本題分析
A、越大
B、越小
C、適當(dāng)
D、不變

()不是變速器漏油的原因。查看本題分析
A、變速器蓋翹曲變形
B、齒輪油添加過量
C、變速器通氣孔堵塞
D、變速器各軸軸承磨損松曠

下列()不是行駛系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。查看本題分析
A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂
B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤滑脂
C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤滑脂
D、輪胎按規(guī)定充氣

蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的()和正確方法。查看本題分析
A、一致性
B、協(xié)調(diào)性
C、準(zhǔn)確性
D、方向性

交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的()，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有()標(biāo)記。查看本題分析
A、正極黑色
B、負(fù)極紅色
C、正極紅色
D、負(fù)極黑色

汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)在行駛()后進(jìn)行。查看本題分析
A、1000~2000Km
B、2000~3000Km
C、3000~4000Km
D、4000~5000Km

()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、發(fā)出散亂撞擊聲

()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。查看本題分析
A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出散亂撞擊聲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、怠速或低速較明顯

奧迪轎車裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式

()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。查看本題分析
A、愛崗敬業(yè)
B、誠實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)

發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。查看本題分析
A、一軸對(duì)一軸型
B、交叉型
C、一軸半對(duì)半軸型
D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

解放CA1092型汽車使用的是()。查看本題分析
A、單級(jí)主減速器
B、雙級(jí)主減速器
C、輪邊主減速器
D、雙速主減速器

下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析
A、單向閥錯(cuò)位
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
C、制動(dòng)帶或離合器失效
D、節(jié)氣門拉線長度改變

汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣。查看本題分析
A、高壓線
B、火花塞
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈

()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。查看本題分析
A、加力氣室
B、輪缸
C、控制閥
D、主缸

自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。查看本題分析
A、2萬km
B、3萬km
C、4萬km
D、6萬km

我國車用汽油目前均根據(jù)()劃分牌號(hào)。查看本題分析
A、十六烷值
B、蒸發(fā)性
C、辛烷值
D、安定性

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路

引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
C、啟動(dòng)系故障
D、冷卻系故障

對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數(shù)字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表

()是連桿軸承異響的特征。查看本題分析
A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲

下列()不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。查看本題分析
A、輪轂軸承不松曠
B、減振器安裝應(yīng)牢固，不漏油
C、全車不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電
D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度

下列()不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。查看本題分析
A、傳動(dòng)液液面過高或過低
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
C、節(jié)氣門拉線長度改變
D、單向離合器損壞

鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是()鋸條。查看本題分析
A、330mm
B、300mm
C、230mm
D、400mm

()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。查看本題分析
A、氣門間隙大
B、連桿軸承間隙大
C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適
D、機(jī)油質(zhì)量

汽車走合期行駛里程一般為()。查看本題分析
A、500~1000Km
B、1000~1500Km
C、1500~2000Km
D、2000~2500Km

助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在()和制動(dòng)踏板之間。查看本題分析
A、輪缸
B、主缸
C、分泵
D、真空泵

對(duì)新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析
A、日常維護(hù)
B、走合期維護(hù)
C、一級(jí)維護(hù)
D、季節(jié)維護(hù)