福建三明電工證要怎么考

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1
()崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)度，還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領(lǐng)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
2
()檢查發(fā)動機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目之一。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
3
()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與駐車制動器強(qiáng)行停車，然后重新起步。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
4
()在下長坡道或陡的坡道時(shí)，制動器的使用僅是發(fā)動機(jī)制動作用的補(bǔ)充。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
5
()串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于各分電阻兩端電壓之和。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
6
()駐車制動裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
7
()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
8
()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級電流。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
9
()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動力行駛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
10
()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
11
()繼電器屬于傳感器。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
12
()用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
13
()在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
14
()車架變形就是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
15
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
16
關(guān)于自動變速器液壓油，下列()是錯(cuò)誤的。查看本題分析
A、自動變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行
B、自動變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
C、自動變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高
D、液面高度檢查前，在每個(gè)檔位上都要停留幾秒鐘
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
17
乘坐9人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為()。查看本題分析
A、旅行客車
B、輕型客車
C、大型客車
D、客車
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
18
α＞1的可燃?xì)饨?)。查看本題分析
A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?br>B、稀可燃?xì)?br>C、濃可燃?xì)?br>D、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
19
下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
20
下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
21
由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，壓力可達(dá)()。查看本題分析
A、3Mpa
B、2Mpa
C、1Mpa
D、5Mpa
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
22
關(guān)于氣壓制動跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
23
關(guān)于發(fā)動機(jī)不能啟動，甲認(rèn)為：啟動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動說明發(fā)動機(jī)無機(jī)械故障；乙認(rèn)為：發(fā)動機(jī)不著火，可能是供給系故障或點(diǎn)火系故障；認(rèn)為正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
24
道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析
A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
25
上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()強(qiáng)行停車，然后重新起步。查看本題分析
A、駐車制動器
B、離合器
C、方向盤
D、油門
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
26
前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析
A、1o左右
B、2o左右
C、3o左右
D、30o左右
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
27
桑塔那轎車駐車制動器是()。查看本題分析
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
28
汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力約為()。查看本題分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、298～500KPa
D、75～90KPa
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
29
關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為：減振器損壞是其中之一。看法正確的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
30
()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析
A、空氣壓縮機(jī)損壞
B、制動軟管破裂
C、制動器室膜片破裂
D、制動閥調(diào)整不當(dāng)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
31
在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
32
()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析
A、汽油泵
B、濾清器
C、化油器
D、汽缸
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
33
柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析
A、1200～1500K
B、2200～2800K
C、800～1000K
D、900～1100K
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
34
汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
35
關(guān)于驅(qū)動橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
36
只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標(biāo)卡尺
D、千分尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
37
下列()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。查看本題分析
A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C、總泵旁通孔或回油孔堵塞
D、制動管路凹癟或老化、堵塞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
38
動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。查看本題分析
A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式
B、液壓式、機(jī)械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機(jī)械式、氣壓式和電動式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
39
引起柴油機(jī)啟動困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號不合格
C、啟動系故障
D、冷卻系故障
```
ABCD
```
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40
可用萬用表分別測量三極管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測得正、反向電阻都很大，說明管子內(nèi)部()。查看本題分析
A、短路
B、斷路
C、正常
D、擊穿
```
ABCD
```
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41
道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析
A、認(rèn)識職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
42
汽車發(fā)動機(jī)啟動系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析
A、發(fā)電機(jī)
B、啟動機(jī)
C、高壓油泵
D、化油器
```
ABCD
```
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43
二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成()個(gè)工作循環(huán)。查看本題分析
A、一個(gè)
B、半個(gè)
C、二個(gè)
D、四個(gè)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
44
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。查看本題分析
A、增大
B、減小
C、改變
D、不變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
45
汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
46
()是行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪胎氣壓差過大
B、車架變形或鉚釘松動
C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大
D、減振器失效，前鋼板彈力不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
47
中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
48
()是氣壓制動跑偏的原因。查看本題分析
A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C、制動閥調(diào)整不當(dāng)
D、兩前輪輪胎氣壓不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：D　　本題解釋
49
對新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析
A、日常維護(hù)
B、走合期維護(hù)
C、一級維護(hù)
D、季節(jié)維護(hù)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B　　本題解釋
50
道德的()是以個(gè)人的思想道德為尺度來調(diào)節(jié)個(gè)人與他人和社會的道德關(guān)系。查看本題分析
A、認(rèn)識職能
B、教育職能
C、自我調(diào)節(jié)
D、社會調(diào)節(jié)
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋


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福建三明電工證要怎么考

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()檢查發(fā)動機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，是一級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目之一。查看本題分析

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()在下長坡道或陡的坡道時(shí)，制動器的使用僅是發(fā)動機(jī)制動作用的補(bǔ)充。查看本題分析

()串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于各分電阻兩端電壓之和。查看本題分析

()駐車制動裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。查看本題分析

()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析

()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級電流。查看本題分析

()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動作要迅速，空檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動力行駛。查看本題分析

()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。查看本題分析

()繼電器屬于傳感器。查看本題分析

()用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。查看本題分析

()在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。查看本題分析

()車架變形就是輪胎異常磨損的原因。查看本題分析

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎

乘坐9人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為()。查看本題分析A、旅行客車B、輕型客車C、大型客車D、客車

α＞1的可燃?xì)饨?)。查看本題分析A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?br>B、稀可燃?xì)?br>C、濃可燃?xì)?br>D、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、怠速或低速較明顯D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、傳動軸動不平衡

由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，壓力可達(dá)()。查看本題分析A、3MpaB、2MpaC、1MpaD、5Mpa

道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析A、外部現(xiàn)象B、內(nèi)部質(zhì)C、外部質(zhì)D、特殊質(zhì)

上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()強(qiáng)行停車，然后重新起步。查看本題分析A、駐車制動器B、離合器C、方向盤D、油門

前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析A、1o左右B、2o左右C、3o左右D、30o左右

桑塔那轎車駐車制動器是()。查看本題分析A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式

汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力約為()。查看本題分析A、600～1500KPaB、500～600KPaC、298～500KPaD、75～90KPa

()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調(diào)整不當(dāng)

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路

()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析A、汽油泵B、濾清器C、化油器D、汽缸

柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析A、1200～1500KB、2200～2800KC、800～1000KD、900～1100K

汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析A、電流B、電壓C、電功D、電阻

關(guān)于驅(qū)動橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析A、甲B、乙C、丙D、均對

只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析A、鋼直尺B、百分表C、游標(biāo)卡尺D、千分尺

下列()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。查看本題分析A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞

動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。查看本題分析A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動式C、液壓式、氣壓式和電動式D、機(jī)械式、氣壓式和電動式

引起柴油機(jī)啟動困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析A、供給系故障B、柴油標(biāo)號不合格C、啟動系故障D、冷卻系故障

可用萬用表分別測量三極管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測得正、反向電阻都很大，說明管子內(nèi)部()。查看本題分析A、短路B、斷路C、正常D、擊穿

道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析A、認(rèn)識職能B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能

汽車發(fā)動機(jī)啟動系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析A、發(fā)電機(jī)B、啟動機(jī)C、高壓油泵D、化油器

二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成()個(gè)工作循環(huán)。查看本題分析A、一個(gè)B、半個(gè)C、二個(gè)D、四個(gè)

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。查看本題分析A、增大B、減小C、改變D、不變

汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說明()。查看本題分析A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響

()是行駛跑偏的原因。查看本題分析A、兩前輪胎氣壓差過大B、車架變形或鉚釘松動C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大D、減振器失效，前鋼板彈力不一致

中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式

()是氣壓制動跑偏的原因。查看本題分析A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑C、制動閥調(diào)整不當(dāng)D、兩前輪輪胎氣壓不一致

對新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析A、日常維護(hù)B、走合期維護(hù)C、一級維護(hù)D、季節(jié)維護(hù)

道德的()是以個(gè)人的思想道德為尺度來調(diào)節(jié)個(gè)人與他人和社會的道德關(guān)系。查看本題分析A、認(rèn)識職能B、教育職能C、自我調(diào)節(jié)D、社會調(diào)節(jié)

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汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。查看本題分析
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎

乘坐9人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為()。查看本題分析
A、旅行客車
B、輕型客車
C、大型客車
D、客車

α＞1的可燃?xì)饨?)。查看本題分析
A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?br>B、稀可燃?xì)?br>C、濃可燃?xì)?br>D、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限

下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。查看本題分析
A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高，聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。查看本題分析
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡

由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，壓力可達(dá)()。查看本題分析
A、3Mpa
B、2Mpa
C、1Mpa
D、5Mpa

道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。查看本題分析
A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)

上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()強(qiáng)行停車，然后重新起步。查看本題分析
A、駐車制動器
B、離合器
C、方向盤
D、油門

前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為()。查看本題分析
A、1o左右
B、2o左右
C、3o左右
D、30o左右

桑塔那轎車駐車制動器是()。查看本題分析
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式

汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力約為()。查看本題分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、298～500KPa
D、75～90KPa

()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。查看本題分析
A、空氣壓縮機(jī)損壞
B、制動軟管破裂
C、制動器室膜片破裂
D、制動閥調(diào)整不當(dāng)

在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為()。查看本題分析
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復(fù)雜電路
D、內(nèi)電路

()將汽油從油箱中吸出，送入化油器的浮子室。查看本題分析
A、汽油泵
B、濾清器
C、化油器
D、汽缸

柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。查看本題分析
A、1200～1500K
B、2200～2800K
C、800～1000K
D、900～1100K

汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的()，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。查看本題分析
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻

關(guān)于驅(qū)動橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對

只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。查看本題分析
A、鋼直尺
B、百分表
C、游標(biāo)卡尺
D、千分尺

下列()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。查看本題分析
A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C、總泵旁通孔或回油孔堵塞
D、制動管路凹癟或老化、堵塞

動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。查看本題分析
A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式
B、液壓式、機(jī)械式和電動式
C、液壓式、氣壓式和電動式
D、機(jī)械式、氣壓式和電動式

引起柴油機(jī)啟動困難的原因很多，下列()不是。查看本題分析
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號不合格
C、啟動系故障
D、冷卻系故障

可用萬用表分別測量三極管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測得正、反向電阻都很大，說明管子內(nèi)部()。查看本題分析
A、短路
B、斷路
C、正常
D、擊穿

道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。查看本題分析
A、認(rèn)識職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能

汽車發(fā)動機(jī)啟動系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。查看本題分析
A、發(fā)電機(jī)
B、啟動機(jī)
C、高壓油泵
D、化油器

二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成()個(gè)工作循環(huán)。查看本題分析
A、一個(gè)
B、半個(gè)
C、二個(gè)
D、四個(gè)

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。查看本題分析
A、增大
B、減小
C、改變
D、不變

汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說明()。查看本題分析
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響

()是行駛跑偏的原因。查看本題分析
A、兩前輪胎氣壓差過大
B、車架變形或鉚釘松動
C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大
D、減振器失效，前鋼板彈力不一致

中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。查看本題分析
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式

()是氣壓制動跑偏的原因。查看本題分析
A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C、制動閥調(diào)整不當(dāng)
D、兩前輪輪胎氣壓不一致

對新車或大修后的汽車要進(jìn)行()。查看本題分析
A、日常維護(hù)
B、走合期維護(hù)
C、一級維護(hù)
D、季節(jié)維護(hù)

道德的()是以個(gè)人的思想道德為尺度來調(diào)節(jié)個(gè)人與他人和社會的道德關(guān)系。查看本題分析
A、認(rèn)識職能
B、教育職能
C、自我調(diào)節(jié)
D、社會調(diào)節(jié)