酒店高級面點師招聘

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1
()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
2
()主減速器嚙合間隙過小時，會加劇主減速器齒輪的磨損。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
3
()點火系低壓線路斷路可能會導致發動機不能起動。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
4
()活塞與氣缸間隙大會導致排氣管冒黑煙。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
5
()變速器叉軸變形，是變速器換擋困難的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
6
()汽車維護分為一級維護、二級維護、三級維護。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
7
()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
8
()牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉彎時通過性要明顯變好。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
9
()點火正時與配氣正時是相同的。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
10
()汽車發動機啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
11
()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導致發動機排氣管放炮或進氣管回火。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
12
()最小離地間隙是指汽車的最低點與路面之間的距離。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
13
()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現會有較大不同，例如10W/40在高溫下穩定性就遠遠好過5W/30。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
14
()浮子室油平面過高，將導致混合氣過濃。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
15
()汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是道德培養的方法。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
16
()轉向輪定位應包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內傾、前輪前束四個參數。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
17
()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
18
()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態或接合狀態，發動機不易啟動或不能啟動，嚴重時車向前闖（掛擋狀態），這說明離合器分離不徹底。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
19
()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
20
()自動變速器液壓油換油，可以常溫下放油。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
21
()檢測線路是否斷路應選擇數字萬用表直流電壓擋。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
22
()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性；加油和換擋時機的準確性。查看本題分析
```
正確錯誤
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
23
汽車走合期內的裝載質量一般不應超過汽車額定裝載質量的()。查看本題分析
A、0.8
B、0.7
C、0.6
D、0.5
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
24
()是制動甩尾的原因。查看本題分析
A、制動閥調整不當
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形，前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
25
晉級培訓期限：初級駕駛員不少于()標準學時。查看本題分析
A、240
B、280
C、320
D、380
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
26
用壓縮空氣清潔空氣濾芯時，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過()MPa。查看本題分析
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
27
以下屬于噴油器堵塞引發的故障的是()。查看本題分析
A、發動機油耗高
B、發動機怠速不穩
C、發動機燃燒不完全
D、混合氣過濃
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
28
發動機的活塞在上止點時，活塞頂上面整個空間的容積稱()。查看本題分析
A、汽缸總容積
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
29
()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
30
拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大小。甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認為二者中正確的是()。查看本題分析
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
31
換入冬季維護時，有預熱閥裝置的調整到()位置。查看本題分析
A、春
B、夏
C、秋
D、冬
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
32
在并聯電路中，總電流等于各電阻()。查看本題分析
A、分電流總和
B、中任一分電流
C、總和
D、電壓
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
33
在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路的電阻()。查看本題分析
A、成正比
B、無關
C、成反比
D、相等
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
34
用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析
A、0
B、200
C、500
D、∞
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
35
現代汽車所用往復活塞式四沖程發動機，曲軸每轉()周，一個氣缸熱能轉化為機械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
36
1公斤＝()千克。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1
D、10
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
37
萬向節裝復后，萬向節軸承端部間隙極限尺寸為()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
38
用制動力檢驗制動效能時，滿載時制動力總和占整車質量的百分比應≥()。查看本題分析
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
39
培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業()級職業資格證書。查看本題分析
A、初
B、高
C、中
D、初、中
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
40
國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
41
與保持工作效率有關的是()。查看本題分析
A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞—降低工作效率的界限
D、振動極限
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
42
在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。查看本題分析
A、氣門桿尾端與搖臂
B、氣門座與氣門
C、氣門導管與氣門
D、氣門彈簧與氣門
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
43
在進行主減速器嚙合間隙的調整時，可選用的量具是()。查看本題分析
A、百分表
B、游標卡尺
C、平尺
D、塞尺
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
44
()引起的異響的特征是：發動機發出清脆的＂嗒嗒＂聲，隨發動機轉速增加而異響頻率加快。查看本題分析
A、爆振燃燒
B、點火提前角過大
C、曲軸軸承間隙過大
D、連桿軸承間隙過大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
45
關于發動機氣門間隙過大造成異響。甲認為：發出清脆的嗒嗒聲。乙認為：隨發動機轉速變化聲音節奏變化。丙認為：單缸斷（油）時，聲音變化明顯?？捶ㄕ_的是()。查看本題分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
46
以下不屬于油耗過高的原因的是()。查看本題分析
A、制動不回位
B、制動拖滯
C、制動管路堵塞
D、制動系傳動部分間隙過大
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：D　　本題解釋
47
調整前輪轉向角可通過()來調整。查看本題分析
A、調整轉向節突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長度
C、改變直拉桿的長度
D、改變前輪前束值
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：A　　本題解釋
48
以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析
A、塞尺
B、專用量規
C、游標卡尺
D、間隙規
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋
49
下列()是自動變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析
A、單向閥錯位
B、發動機怠速過高
C、制動帶或離合器失效
D、節氣門拉線長度改變
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：C　　本題解釋
50
對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表
```
ABCD
```
您的答案：沒有答題標準答案：B　　本題解釋


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本文分類：面點師-茶藝師
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發布日期：2024-06-28 06:08:02
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酒店高級面點師招聘

()互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原因之一。查看本題分析

()主減速器嚙合間隙過小時，會加劇主減速器齒輪的磨損。查看本題分析

()點火系低壓線路斷路可能會導致發動機不能起動。查看本題分析

()活塞與氣缸間隙大會導致排氣管冒黑煙。查看本題分析

()變速器叉軸變形，是變速器換擋困難的原因之一。查看本題分析

()汽車維護分為一級維護、二級維護、三級維護。查看本題分析

()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。查看本題分析

()牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉彎時通過性要明顯變好。查看本題分析

()點火正時與配氣正時是相同的。查看本題分析

()汽車發動機啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。查看本題分析

()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導致發動機排氣管放炮或進氣管回火。查看本題分析

()最小離地間隙是指汽車的最低點與路面之間的距離。查看本題分析

()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現會有較大不同，例如10W/40在高溫下穩定性就遠遠好過5W/30。查看本題分析

()浮子室油平面過高，將導致混合氣過濃。查看本題分析

()汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是道德培養的方法。查看本題分析

()轉向輪定位應包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內傾、前輪前束四個參數。查看本題分析

()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析

()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態或接合狀態，發動機不易啟動或不能啟動，嚴重時車向前闖（掛擋狀態），這說明離合器分離不徹底。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析

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()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性；加油和換擋時機的準確性。查看本題分析

汽車走合期內的裝載質量一般不應超過汽車額定裝載質量的()。查看本題分析A、0.8B、0.7C、0.6D、0.5

()是制動甩尾的原因。查看本題分析A、制動閥調整不當B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致

晉級培訓期限：初級駕駛員不少于()標準學時。查看本題分析A、240B、280C、320D、380

用壓縮空氣清潔空氣濾芯時，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過()MPa。查看本題分析A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.2—0.3D、0.5~0.8

以下屬于噴油器堵塞引發的故障的是()。查看本題分析A、發動機油耗高B、發動機怠速不穩C、發動機燃燒不完全D、混合氣過濃

發動機的活塞在上止點時，活塞頂上面整個空間的容積稱()。查看本題分析A、汽缸總容積B、燃燒室容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積

()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺

換入冬季維護時，有預熱閥裝置的調整到()位置。查看本題分析A、春B、夏C、秋D、冬

在并聯電路中，總電流等于各電阻()。查看本題分析A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓

在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路的電阻()。查看本題分析A、成正比B、無關C、成反比D、相等

用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析A、0B、200C、500D、∞

現代汽車所用往復活塞式四沖程發動機，曲軸每轉()周，一個氣缸熱能轉化為機械能一次。查看本題分析A、一B、四C、兩D、三

1公斤＝()千克。查看本題分析A、500B、1000C、1D、10

萬向節裝復后，萬向節軸承端部間隙極限尺寸為()mm。查看本題分析A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

用制動力檢驗制動效能時，滿載時制動力總和占整車質量的百分比應≥()。查看本題分析A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8

培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業()級職業資格證書。查看本題分析A、初B、高C、中D、初、中

國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

與保持工作效率有關的是()。查看本題分析A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞—降低工作效率的界限D、振動極限

在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。查看本題分析A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導管與氣門D、氣門彈簧與氣門

在進行主減速器嚙合間隙的調整時，可選用的量具是()。查看本題分析A、百分表B、游標卡尺C、平尺D、塞尺

()引起的異響的特征是：發動機發出清脆的＂嗒嗒＂聲，隨發動機轉速增加而異響頻率加快。查看本題分析A、爆振燃燒B、點火提前角過大C、曲軸軸承間隙過大D、連桿軸承間隙過大

以下不屬于油耗過高的原因的是()。查看本題分析A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大

調整前輪轉向角可通過()來調整。查看本題分析A、調整轉向節突緣上的螺釘B、改變橫拉桿的長度C、改變直拉桿的長度D、改變前輪前束值

以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析A、塞尺B、專用量規C、游標卡尺D、間隙規

下列()是自動變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析A、單向閥錯位B、發動機怠速過高C、制動帶或離合器失效D、節氣門拉線長度改變

對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析A、萬用表B、高阻抗數字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表

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()主減速器嚙合間隙過小時，會加劇主減速器齒輪的磨損。查看本題分析

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()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導致發動機排氣管放炮或進氣管回火。查看本題分析

()最小離地間隙是指汽車的最低點與路面之間的距離。查看本題分析

()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現會有較大不同，例如10W/40在高溫下穩定性就遠遠好過5W/30。查看本題分析

()浮子室油平面過高，將導致混合氣過濃。查看本題分析

()汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是道德培養的方法。查看本題分析

()轉向輪定位應包括主銷后傾、前輪外傾、主銷內傾、前輪前束四個參數。查看本題分析

()處理柴油機飛車現象最好的方法，應立即掛擋，踩制動、踏下離合器。查看本題分析

()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態或接合狀態，發動機不易啟動或不能啟動，嚴重時車向前闖（掛擋狀態），這說明離合器分離不徹底。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作，車輛在進口處掛低速擋，鳴笛起步。當車行駛到2號樁桿到軸距1/2處時，開始向右轉動方向盤，適當行進。查看本題分析

()自動變速器液壓油換油，可以常溫下放油。查看本題分析

()檢測線路是否斷路應選擇數字萬用表直流電壓擋。查看本題分析

()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性；加油和換擋時機的準確性。查看本題分析

汽車走合期內的裝載質量一般不應超過汽車額定裝載質量的()。查看本題分析
A、0.8
B、0.7
C、0.6
D、0.5

()是制動甩尾的原因。查看本題分析
A、制動閥調整不當
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形，前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致

晉級培訓期限：初級駕駛員不少于()標準學時。查看本題分析
A、240
B、280
C、320
D、380

用壓縮空氣清潔空氣濾芯時，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過()MPa。查看本題分析
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8

以下屬于噴油器堵塞引發的故障的是()。查看本題分析
A、發動機油耗高
B、發動機怠速不穩
C、發動機燃燒不完全
D、混合氣過濃

發動機的活塞在上止點時，活塞頂上面整個空間的容積稱()。查看本題分析
A、汽缸總容積
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積

()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。查看本題分析
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺

換入冬季維護時，有預熱閥裝置的調整到()位置。查看本題分析
A、春
B、夏
C、秋
D、冬

在并聯電路中，總電流等于各電阻()。查看本題分析
A、分電流總和
B、中任一分電流
C、總和
D、電壓

在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路的電阻()。查看本題分析
A、成正比
B、無關
C、成反比
D、相等

用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應為()Ω。查看本題分析
A、0
B、200
C、500
D、∞

現代汽車所用往復活塞式四沖程發動機，曲軸每轉()周，一個氣缸熱能轉化為機械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三

1公斤＝()千克。查看本題分析
A、500
B、1000
C、1
D、10

萬向節裝復后，萬向節軸承端部間隙極限尺寸為()mm。查看本題分析
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4

用制動力檢驗制動效能時，滿載時制動力總和占整車質量的百分比應≥()。查看本題分析
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8

培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業()級職業資格證書。查看本題分析
A、初
B、高
C、中
D、初、中

國家標準規定：運用發動機分析儀進行發動機轉速測試時，發動機轉速示值誤差不大于()。查看本題分析
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04

與保持工作效率有關的是()。查看本題分析
A、暴露極限
B、舒適降低界限
C、疲勞—降低工作效率的界限
D、振動極限

在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。查看本題分析
A、氣門桿尾端與搖臂
B、氣門座與氣門
C、氣門導管與氣門
D、氣門彈簧與氣門

在進行主減速器嚙合間隙的調整時，可選用的量具是()。查看本題分析
A、百分表
B、游標卡尺
C、平尺
D、塞尺

()引起的異響的特征是：發動機發出清脆的＂嗒嗒＂聲，隨發動機轉速增加而異響頻率加快。查看本題分析
A、爆振燃燒
B、點火提前角過大
C、曲軸軸承間隙過大
D、連桿軸承間隙過大

以下不屬于油耗過高的原因的是()。查看本題分析
A、制動不回位
B、制動拖滯
C、制動管路堵塞
D、制動系傳動部分間隙過大

調整前輪轉向角可通過()來調整。查看本題分析
A、調整轉向節突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長度
C、改變直拉桿的長度
D、改變前輪前束值

以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。查看本題分析
A、塞尺
B、專用量規
C、游標卡尺
D、間隙規

下列()是自動變速器掛不上擋的根本原因。查看本題分析
A、單向閥錯位
B、發動機怠速過高
C、制動帶或離合器失效
D、節氣門拉線長度改變

對于電噴發動機電腦，可用()檢查其是否有故障。查看本題分析
A、萬用表
B、高阻抗數字式萬用表
C、模擬式萬用表
D、試燈或萬用表