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特種設(shè)備發(fā)生一般事故，由（）會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查看本題分析
A、國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)
B、國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)
C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)
D、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)- 您的答案：沒(méi)有答題
標(biāo)準(zhǔn)答案：D 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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關(guān)于安全生產(chǎn)法的理解，錯(cuò)誤的是（）。查看本題分析
A、安全生產(chǎn)法有廣義和狹義上的理解
B、安全生產(chǎn)法具有廣泛的社會(huì)性、一般的科技性
C、安全生產(chǎn)法是調(diào)整安全生產(chǎn)中的人身關(guān)系、安全生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)關(guān)系以及安全管理關(guān)系等
D、社會(huì)關(guān)系的法律法規(guī)的總和安全生產(chǎn)法是保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中安全與健康和國(guó)家及人民財(cái)產(chǎn)安全的法律規(guī)定- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料:某公路隧道是單洞雙車(chē)道形式，開(kāi)挖的單圓半徑R=5.6m，直立邊墻高為3m，要求采用新奧法施工，進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)。現(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程，1號(hào)隧道里程是K5+100?K6+320,2號(hào)隧道里程是K6+400?K6+750。1號(hào)隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工，有工作面。1號(hào)隧道的出口處和2號(hào)隧道的進(jìn)口處無(wú)法專(zhuān)門(mén)修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞，必須從2號(hào)隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工，打通2號(hào)隧道后，出了2號(hào)隧道的進(jìn)口，再?gòu)?弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開(kāi)工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國(guó)有公路工程公司中標(biāo)，負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺(tái)階全部掘進(jìn)貫通，公司對(duì)整個(gè)隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+100~K5+900,長(zhǎng)度為800m；從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。（2）公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號(hào)隧道，共計(jì)770m長(zhǎng)。從2號(hào)隧道的出口處K6+750開(kāi)始進(jìn)洞施工。（3）兩個(gè)工程處施工的工程分界線位于1號(hào)隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工，當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺(tái)階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)（即第二年3月15日），先到達(dá)分界線的工程處，可以越過(guò)分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工，直到貫通為止，所增加隧道長(zhǎng)度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號(hào)隧道以保證1號(hào)隧道的正常施工。在2號(hào)隧道施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本，在2號(hào)隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備，在掘進(jìn)250m（即K6+500）時(shí)，施工人員感覺(jué)缺氧、頭疼、呼吸困難，希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號(hào)隧道，并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì)，但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二：當(dāng)2號(hào)隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m（即K6+420）接近隧道貫通時(shí)，有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)搶救只有2人生還，4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況，以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿(mǎn)意賠償金額，項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T(mén)。
（3）根據(jù)事件二，該事故等級(jí)屬于（）。查看本題分析
A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特別重大事故- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料：2015年4月開(kāi)始，xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車(chē)也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車(chē)輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車(chē)在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車(chē)的貨廂。調(diào)查詢(xún)問(wèn)中，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止，但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車(chē)輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車(chē)行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車(chē)翻車(chē)，致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。
（3）無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員任某對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，對(duì)其（）。查看本題分析
A、追究行政責(zé)任
B、因自殺不再追究責(zé)任
C、追究民事責(zé)任
D、追究刑事責(zé)任- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料：甲建設(shè)單位在某省的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，由取得安全產(chǎn)生許可證的乙施工單位總承包，由丁監(jiān)理公司監(jiān)理。乙經(jīng)過(guò)甲同意將非主體工程分包給丙施工單位。丙公司在施工過(guò)程中由于違反乙公司的規(guī)定，導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆并致17人死亡的嚴(yán)重事故，直接經(jīng)濟(jì)損失1900萬(wàn)元。
（3）本案中，“初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。（）查看本題分析
A、正確
B、錯(cuò)誤- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：B 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料:某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，xx年xx月xx日應(yīng)進(jìn)行吊裝，但該日清晨霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)。總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包方無(wú)視勸阻，對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車(chē)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。
（1）依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級(jí)的劃分，本次事故屬于（）。查看本題分析
A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特別重大事故- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料:2008年12月27日7時(shí)30分許，位于韶山路的“上海城”工程施工電梯（荷載9人）在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落，造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許，高某對(duì)施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝，同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門(mén)鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒(méi)有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因，而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投人使用是導(dǎo)致本次事故的次要原因。
（4）升降機(jī)上乘坐的工人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超載是事故發(fā)生的（）。查看本題分析
A、直接原因
B、間接原因
C、次要原因
D、重要原因- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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背景資料：xx高速公路分四個(gè)階段施工，其中軟基段長(zhǎng)達(dá)14knv該段軟土地基處理采用清除魚(yú)塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m，長(zhǎng)度為11m，其上層鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開(kāi)始施工到xx年10月底，填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加32~2.85m，施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到xx年12月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土，C及時(shí)跳離逃生，X則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。
（4）關(guān)于預(yù)防同類(lèi)事故的對(duì)策，下列表述錯(cuò)誤的是（）。查看本題分析
A、對(duì)不同情況的軟土地基，要考慮不同的設(shè)計(jì)方案
B、軟土地基填筑時(shí)，必須嚴(yán)格控制填土速率
C、軟土地基填筑時(shí)，必須進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)
D、避免盲目施工
E、此類(lèi)施工不屬于必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的類(lèi)型- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：E 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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施工單位對(duì)下列（）危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。查看本題分析
A、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖
B、滑坡和高邊坡處理
C、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程
D、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工
E、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道- 您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE 本題解釋
- 您的答案：沒(méi)有答題
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辦衛(wèi)生證 沒(méi)有食品安全管理員
長(zhǎng)春市安全生產(chǎn)管理員考試
上海市叉車(chē)考試試題
