電梯證T1怎么考

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1
()駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，遇見(jiàn)兒童時(shí)，因兒童活潑、幼稚、缺乏交通知識(shí)，故應(yīng)提前減速，用鳴笛的方法示意驅(qū)趕。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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2
()汽車通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，綠燈放行機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)，也要觀察路人，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，防止因行人違章通過(guò)而發(fā)生交通事故。查看本題分析
```
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```
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3
()駕駛員應(yīng)保持車容整潔、車況良好，服務(wù)設(shè)施要齊全有效。查看本題分析
```
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```
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4
()確保安全行駛，駕駛員要有良好的身體素質(zhì)，主要指的是具備良好的視力、體力和耐力。查看本題分析
```
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5
()道德是人類社會(huì)生活中的一種特有現(xiàn)象，是一定經(jīng)濟(jì)關(guān)系和社會(huì)關(guān)系的產(chǎn)物。查看本題分析
```
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```
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6
()機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障時(shí)，若車后是坡道、彎道或有其他妨礙視線的物體時(shí)，警示牌應(yīng)放至車后150米內(nèi)的明顯路面上，提示其他車輛。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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7
()道路交通事故是一方面受道路交通環(huán)境的制約，另一方面又受駕駛員和車輛技術(shù)性能的制約。查看本題分析
```
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```
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8
()對(duì)汽車外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。清洗汽車車身時(shí)，應(yīng)待車身表面冷卻后再進(jìn)行清洗。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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9
()在并聯(lián)電路中，并聯(lián)電阻兩端的電壓相等。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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10
()前鋼板彈簧安裝對(duì)稱與否，不會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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11
()發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，不會(huì)引起排放超標(biāo)。查看本題分析
```
正確錯(cuò)誤
```
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12
機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要盡量避免()，以及不必要的換檔操作。查看本題分析
A、緊急制動(dòng)
B、鳴喇叭
C、減速
D、靠右行駛
```
ABCD
```
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13
下列哪項(xiàng)不屬于禁止超車的情況()。查看本題分析
A、前車欲超車時(shí)
B、前車速度太慢時(shí)
C、前車因左轉(zhuǎn)而變更車道時(shí)
D、前車因調(diào)頭而變更車道時(shí)
```
ABCD
```
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14
發(fā)動(dòng)機(jī)中()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、曲柄
B、連桿
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、飛輪
```
ABCD
```
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15
氣門間隙過(guò)大，使用單缸斷油方法，聲音()。查看本題分析
A、變化明顯
B、不變
C、變化不明顯
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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16
拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線，測(cè)量進(jìn)線與接線柱間電阻，電阻無(wú)窮大，再拆下電流表進(jìn)線，測(cè)量進(jìn)線接頭與電流表接線柱間電阻，電阻為零，故障在()。查看本題分析
A、電流表短路
B、電流表斷路
C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路
```
ABCD
```
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17
若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，可能是()。查看本題分析
A、化油器底座和進(jìn)氣歧管接口處漏氣
B、汽油濾清器密封墊漏氣
C、真空點(diǎn)火提前裝置漏氣
D、曲軸箱通風(fēng)裝置漏氣
```
ABCD
```
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18
不同的駕駛員因受其自身的()影響，形成了不同的駕駛特點(diǎn)和風(fēng)格。查看本題分析
A、身體素質(zhì)
B、性格特征
C、思想情緒
D、技術(shù)水平
```
ABCD
```
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19
汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析
A、節(jié)氣門的開(kāi)度
B、柴油噴油泵柱塞的有效行程
C、柴油消耗量
D、額定載荷的
```
ABCD
```
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20
以下不屬于熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析
A、干一行，愛(ài)一行
B、專一行，成一行
C、樹(shù)立勤業(yè)、精業(yè)意識(shí)
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘
```
ABCD
```
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21
在化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器上，裝有阻風(fēng)門。阻風(fēng)門拉手一般安裝在儀表盤的左下側(cè)，用來(lái)控制()。查看本題分析
A、化油器阻風(fēng)門的開(kāi)閉
B、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C、行駛速度
D、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
```
ABCD
```
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22
離合器踏板自由行程過(guò)大，會(huì)()。查看本題分析
A、打滑
B、分離不徹底
C、發(fā)抖
D、異響
```
ABCD
```
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23
85W是()的一種牌號(hào)。查看本題分析
A、汽油
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油
```
ABCD
```
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24
轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為()。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)大
B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)緊
C、前束過(guò)大
D、前束過(guò)小
```
ABCD
```
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25
拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻無(wú)窮大時(shí)，故障為()。查看本題分析
A、斷路
B、短路
C、正常
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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26
下列對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)方法中描述正確的是()。查看本題分析
A、檢查蓄電池連線牢固即可
B、燃油管路接頭只檢查有無(wú)泄露
C、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)
D、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各軟管及真空接頭牢固即可
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：C　　本題解釋
27
化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵
```
ABCD
```
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28
無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，在()斷開(kāi)瞬間，火花塞上放電產(chǎn)生電火花。查看本題分析
A、二次線圈
B、點(diǎn)火線圈
C、一次線圈
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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29
點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，測(cè)量點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線端至車體間電阻值，電阻值為零，則()。查看本題分析
A、電流表斷路
B、電流表短路
C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路
```
ABCD
```
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30
確保安全行駛，駕駛員要具有良好的身體素質(zhì)，其中不包括()。查看本題分析
A、較好的體力
B、極高的智力
C、很好的視力
D、較好的耐力
```
ABCD
```
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31
汽車在行駛中突然熄火，為檢查故障部位，應(yīng)該()。查看本題分析
A、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察電壓表電壓狀態(tài)
B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察電流表電流狀態(tài)
C、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，查看電路
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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32
自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析
A、R
B、N
C、P
D、D
```
ABCD
```
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33
無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，點(diǎn)火線圈一次電路由()控制。查看本題分析
A、控制器
B、點(diǎn)火線圈
C、火花塞
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
```
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34
車輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)()位置的感覺(jué)，同時(shí)調(diào)整好速度。查看本題分析
A、路面和車輪
B、車體和車輪
C、主要是車輪
D、主要是車體
```
ABCD
```
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35
汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為()。查看本題分析
A、100～250
B、450～500
C、300～600
D、200～500
```
ABCD
```
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36
駕駛員從感觀接受外來(lái)信息到做出反映的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開(kāi)始采取處理措施最少需要()。查看本題分析
A、0.5s
B、0.7s
C、1.5s
D、2.0s
```
ABCD
```
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37
若電流表指示為3—5A到零之間擺動(dòng)，則故障在()。查看本題分析
A、油路
B、電路
C、分電器
D、附加電阻
```
ABCD
```
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38
機(jī)動(dòng)車行駛在平緩的彎道上時(shí)，比較正確的操作方法是()。查看本題分析
A、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤，倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
B、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤，不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
C、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤，倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
D、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤，不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
```
ABCD
```
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39
目前我國(guó)汽車制動(dòng)液，按原料、工藝不同分醇型、()、礦物油型和硅油型四種。查看本題分析
A、合成型
B、脂型
C、甘油—水型
D、酒精—水型
```
ABCD
```
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40
汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤()，用右手操縱。查看本題分析
A、右下方轉(zhuǎn)向柱上
B、左下方轉(zhuǎn)向柱上
C、變速桿右側(cè)
D、變速桿左側(cè)
```
ABCD
```
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41
在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析
A、鉆孔
B、鋸削
C、銼削
D、鏨削
```
ABCD
```
您的答案：沒(méi)有答題標(biāo)準(zhǔn)答案：A　　本題解釋
42
()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析
A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間
B、重量
C、轉(zhuǎn)/分
D、噸
```
ABCD
```
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43
現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三
```
ABCD
```
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44
遇交叉路口、繁華地段時(shí)，駕駛員要()行駛。查看本題分析
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
```
ABCD
```
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45
機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，關(guān)鍵是提前選好合理的()和檔位，檔位用的不好很容易中途熄火。查看本題分析
A、行車路線
B、時(shí)機(jī)
C、速度
D、動(dòng)力
```
ABCD
```
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46
汽車用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和()。查看本題分析
A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)
B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)
C、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)
D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)
```
ABCD
```
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47
窄路直線行駛是要注意觀察車輛()，提前做出判斷，采取正確措施。查看本題分析
A、左側(cè)的動(dòng)態(tài)
B、右側(cè)的動(dòng)態(tài)
C、前方的動(dòng)態(tài)
D、后方的動(dòng)態(tài)
```
ABCD
```
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48
機(jī)動(dòng)車在行駛中需要調(diào)頭時(shí)，首先應(yīng)該注意觀察()。查看本題分析
A、機(jī)動(dòng)車油量情況
B、來(lái)往車輛情況
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況
D、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向情況
```
ABCD
```
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49
汽車白天在道路上發(fā)生故障時(shí)，妨礙交通又無(wú)法移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定()并在車后50米至100米設(shè)置警告標(biāo)志。查看本題分析
A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B、開(kāi)啟示寬燈
C、開(kāi)啟后尾燈
D、開(kāi)啟前大燈
```
ABCD
```
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50
某汽車點(diǎn)火系無(wú)火，經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊，應(yīng)該()。查看本題分析
A、修理
B、更換
C、繼續(xù)使用
D、以上均不對(duì)
```
ABCD
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()機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障時(shí)，若車后是坡道、彎道或有其他妨礙視線的物體時(shí)，警示牌應(yīng)放至車后150米內(nèi)的明顯路面上，提示其他車輛。查看本題分析

()道路交通事故是一方面受道路交通環(huán)境的制約，另一方面又受駕駛員和車輛技術(shù)性能的制約。查看本題分析

()對(duì)汽車外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。清洗汽車車身時(shí)，應(yīng)待車身表面冷卻后再進(jìn)行清洗。查看本題分析

()在并聯(lián)電路中，并聯(lián)電阻兩端的電壓相等。查看本題分析

()前鋼板彈簧安裝對(duì)稱與否，不會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足。查看本題分析

()發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，不會(huì)引起排放超標(biāo)。查看本題分析

機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要盡量避免()，以及不必要的換檔操作。查看本題分析A、緊急制動(dòng)B、鳴喇叭C、減速D、靠右行駛

下列哪項(xiàng)不屬于禁止超車的情況()。查看本題分析A、前車欲超車時(shí)B、前車速度太慢時(shí)C、前車因左轉(zhuǎn)而變更車道時(shí)D、前車因調(diào)頭而變更車道時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)中()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析A、曲柄B、連桿C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)D、飛輪

氣門間隙過(guò)大，使用單缸斷油方法，聲音()。查看本題分析A、變化明顯B、不變C、變化不明顯D、以上均不對(duì)

不同的駕駛員因受其自身的()影響，形成了不同的駕駛特點(diǎn)和風(fēng)格。查看本題分析A、身體素質(zhì)B、性格特征C、思想情緒D、技術(shù)水平

汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析A、節(jié)氣門的開(kāi)度B、柴油噴油泵柱塞的有效行程C、柴油消耗量D、額定載荷的

以下不屬于熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析A、干一行，愛(ài)一行B、專一行，成一行C、樹(shù)立勤業(yè)、精業(yè)意識(shí)D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

離合器踏板自由行程過(guò)大，會(huì)()。查看本題分析A、打滑B、分離不徹底C、發(fā)抖D、異響

85W是()的一種牌號(hào)。查看本題分析A、汽油B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油

轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為()。查看本題分析A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)大B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)緊C、前束過(guò)大D、前束過(guò)小

拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻無(wú)窮大時(shí)，故障為()。查看本題分析A、斷路B、短路C、正常D、以上均不對(duì)

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵

無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，在()斷開(kāi)瞬間，火花塞上放電產(chǎn)生電火花。查看本題分析A、二次線圈B、點(diǎn)火線圈C、一次線圈D、以上均不對(duì)

確保安全行駛，駕駛員要具有良好的身體素質(zhì)，其中不包括()。查看本題分析A、較好的體力B、極高的智力C、很好的視力D、較好的耐力

自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析A、RB、NC、PD、D

無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，點(diǎn)火線圈一次電路由()控制。查看本題分析A、控制器B、點(diǎn)火線圈C、火花塞D、以上均不對(duì)

車輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)()位置的感覺(jué)，同時(shí)調(diào)整好速度。查看本題分析A、路面和車輪B、車體和車輪C、主要是車輪D、主要是車體

汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為()。查看本題分析A、100～250B、450～500C、300～600D、200～500

駕駛員從感觀接受外來(lái)信息到做出反映的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開(kāi)始采取處理措施最少需要()。查看本題分析A、0.5sB、0.7sC、1.5sD、2.0s

若電流表指示為3—5A到零之間擺動(dòng)，則故障在()。查看本題分析A、油路B、電路C、分電器D、附加電阻

目前我國(guó)汽車制動(dòng)液，按原料、工藝不同分醇型、()、礦物油型和硅油型四種。查看本題分析A、合成型B、脂型C、甘油—水型D、酒精—水型

汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤()，用右手操縱。查看本題分析A、右下方轉(zhuǎn)向柱上B、左下方轉(zhuǎn)向柱上C、變速桿右側(cè)D、變速桿左側(cè)

在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析A、鉆孔B、鋸削C、銼削D、鏨削

()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間B、重量C、轉(zhuǎn)/分D、噸

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析A、一B、四C、兩D、三

遇交叉路口、繁華地段時(shí)，駕駛員要()行駛。查看本題分析A、加速B、勻速C、減速D、全速

機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，關(guān)鍵是提前選好合理的()和檔位，檔位用的不好很容易中途熄火。查看本題分析A、行車路線B、時(shí)機(jī)C、速度D、動(dòng)力

汽車用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和()。查看本題分析A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)C、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)

窄路直線行駛是要注意觀察車輛()，提前做出判斷，采取正確措施。查看本題分析A、左側(cè)的動(dòng)態(tài)B、右側(cè)的動(dòng)態(tài)C、前方的動(dòng)態(tài)D、后方的動(dòng)態(tài)

機(jī)動(dòng)車在行駛中需要調(diào)頭時(shí)，首先應(yīng)該注意觀察()。查看本題分析A、機(jī)動(dòng)車油量情況B、來(lái)往車輛情況C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況D、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向情況

某汽車點(diǎn)火系無(wú)火，經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊，應(yīng)該()。查看本題分析A、修理B、更換C、繼續(xù)使用D、以上均不對(duì)

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發(fā)表評(píng)論取消回復(fù)

機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要盡量避免()，以及不必要的換檔操作。查看本題分析
A、緊急制動(dòng)
B、鳴喇叭
C、減速
D、靠右行駛

下列哪項(xiàng)不屬于禁止超車的情況()。查看本題分析
A、前車欲超車時(shí)
B、前車速度太慢時(shí)
C、前車因左轉(zhuǎn)而變更車道時(shí)
D、前車因調(diào)頭而變更車道時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)中()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。查看本題分析
A、曲柄
B、連桿
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、飛輪

氣門間隙過(guò)大，使用單缸斷油方法，聲音()。查看本題分析
A、變化明顯
B、不變
C、變化不明顯
D、以上均不對(duì)

不同的駕駛員因受其自身的()影響，形成了不同的駕駛特點(diǎn)和風(fēng)格。查看本題分析
A、身體素質(zhì)
B、性格特征
C、思想情緒
D、技術(shù)水平

汽車加速踏板是用以控制柴油機(jī)的()。查看本題分析
A、節(jié)氣門的開(kāi)度
B、柴油噴油泵柱塞的有效行程
C、柴油消耗量
D、額定載荷的

以下不屬于熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)的是()。查看本題分析
A、干一行，愛(ài)一行
B、專一行，成一行
C、樹(shù)立勤業(yè)、精業(yè)意識(shí)
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘

離合器踏板自由行程過(guò)大，會(huì)()。查看本題分析
A、打滑
B、分離不徹底
C、發(fā)抖
D、異響

85W是()的一種牌號(hào)。查看本題分析
A、汽油
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油

轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為()。查看本題分析
A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)大
B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過(guò)緊
C、前束過(guò)大
D、前束過(guò)小

拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻無(wú)窮大時(shí)，故障為()。查看本題分析
A、斷路
B、短路
C、正常
D、以上均不對(duì)

化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。查看本題分析
A、空氣濾清器
B、化油器
C、汽油濾清器
D、汽油泵

無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，在()斷開(kāi)瞬間，火花塞上放電產(chǎn)生電火花。查看本題分析
A、二次線圈
B、點(diǎn)火線圈
C、一次線圈
D、以上均不對(duì)

確保安全行駛，駕駛員要具有良好的身體素質(zhì)，其中不包括()。查看本題分析
A、較好的體力
B、極高的智力
C、很好的視力
D、較好的耐力

自動(dòng)檔汽車，變速器操縱桿在()位是倒檔位。查看本題分析
A、R
B、N
C、P
D、D

無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中，點(diǎn)火線圈一次電路由()控制。查看本題分析
A、控制器
B、點(diǎn)火線圈
C、火花塞
D、以上均不對(duì)

車輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)()位置的感覺(jué)，同時(shí)調(diào)整好速度。查看本題分析
A、路面和車輪
B、車體和車輪
C、主要是車輪
D、主要是車體

汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為()。查看本題分析
A、100～250
B、450～500
C、300～600
D、200～500

駕駛員從感觀接受外來(lái)信息到做出反映的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開(kāi)始采取處理措施最少需要()。查看本題分析
A、0.5s
B、0.7s
C、1.5s
D、2.0s

若電流表指示為3—5A到零之間擺動(dòng)，則故障在()。查看本題分析
A、油路
B、電路
C、分電器
D、附加電阻

目前我國(guó)汽車制動(dòng)液，按原料、工藝不同分醇型、()、礦物油型和硅油型四種。查看本題分析
A、合成型
B、脂型
C、甘油—水型
D、酒精—水型

汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤()，用右手操縱。查看本題分析
A、右下方轉(zhuǎn)向柱上
B、左下方轉(zhuǎn)向柱上
C、變速桿右側(cè)
D、變速桿左側(cè)

在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。查看本題分析
A、鉆孔
B、鋸削
C、銼削
D、鏨削

()是國(guó)際單位制中的基本量。查看本題分析
A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間
B、重量
C、轉(zhuǎn)/分
D、噸

現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。查看本題分析
A、一
B、四
C、兩
D、三

遇交叉路口、繁華地段時(shí)，駕駛員要()行駛。查看本題分析
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速

機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，關(guān)鍵是提前選好合理的()和檔位，檔位用的不好很容易中途熄火。查看本題分析
A、行車路線
B、時(shí)機(jī)
C、速度
D、動(dòng)力

汽車用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和()。查看本題分析
A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)
B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)
C、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)
D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)

窄路直線行駛是要注意觀察車輛()，提前做出判斷，采取正確措施。查看本題分析
A、左側(cè)的動(dòng)態(tài)
B、右側(cè)的動(dòng)態(tài)
C、前方的動(dòng)態(tài)
D、后方的動(dòng)態(tài)

機(jī)動(dòng)車在行駛中需要調(diào)頭時(shí)，首先應(yīng)該注意觀察()。查看本題分析
A、機(jī)動(dòng)車油量情況
B、來(lái)往車輛情況
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況
D、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向情況

某汽車點(diǎn)火系無(wú)火，經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊，應(yīng)該()。查看本題分析
A、修理
B、更換
C、繼續(xù)使用
D、以上均不對(duì)