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• 1

  ()直拉桿應(yīng)無(wú)明顯變形，橫拉桿的直線度公差為1.5mm。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 2

  ()冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 3

  ()汽車(chē)日常維護(hù)的行駛里程為2000~3000Km。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 4

  ()在標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，其符號(hào)尖端必須從材料里指向表面。查看本題分析

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• 5

  ()斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，高壓電路接通。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 6

  目前汽車(chē)上空調(diào)系統(tǒng)大多采用立式往復(fù)壓縮機(jī)和斜板盤(pán)式壓縮機(jī)。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 7

  ()一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若5s內(nèi)下降至1.7V，說(shuō)明存電量足。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 8

  ()桑塔納LX型轎車(chē)右前輪外傾角為-30′±20′。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 9

  柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 10

  ()汽油泵的進(jìn)出油閥無(wú)方向要求。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 11

  利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 12

  檢查機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器扇形齒與齒條嚙合印跡時(shí)，該印跡應(yīng)處在兩齒面中間位置，印跡的方向大致與搖臂軸中心線相平行。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 13

  發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn)，需選取三個(gè)載面進(jìn)行檢測(cè)。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 14

  差速器僅在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)起差速作用。查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 15

  同一支路中流過(guò)所有元件的電流都相等。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 16

  一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。()查看本題分析

  正確錯(cuò)誤

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• 17

  車(chē)輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。查看本題分析
  A、修理車(chē)日和質(zhì)量保證
  B、修車(chē)時(shí)間
  C、修理材料
  D、工藝卡片

  ABCD

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• 18

  溫度傳感器是()傳感器。查看本題分析
  A、生物
  B、化學(xué)
  C、生物和化學(xué)
  D、物理

  ABCD

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• 19

  道德是()。查看本題分析
  A、人和市場(chǎng)都具有的行為規(guī)范
  B、是規(guī)定人們的權(quán)力和義務(wù)的行為規(guī)范
  C、是一定社會(huì)階級(jí)向人們提出的處理人與人、人與社會(huì)、人與自然之間關(guān)系的行為規(guī)范
  D、是隨階級(jí)、國(guó)家的消亡而消亡的特殊行為規(guī)范

  ABCD

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• 20

  用萬(wàn)用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為()Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。查看本題分析
  A、40～60
  B、50～80
  C、20～30
  D、30～50

  ABCD

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• 21

  在液壓傳動(dòng)的基本回路中，下列閥中能實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的壓力控制閥是()。查看本題分析
  A、溢流閥
  B、減壓閥
  C、順序閥
  D、蓄能器

  ABCD

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• 22

  手動(dòng)變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪，可導(dǎo)致()。查看本題分析
  A、異響
  B、掛不上檔
  C、脫檔
  D、換檔困難

  ABCD

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• 23

  桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車(chē)的轉(zhuǎn)向系均采用()。查看本題分析
  A、液壓助力
  B、循環(huán)球式
  C、齒輪齒條式
  D、指銷(xiāo)式

  ABCD

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• 24

  ()的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)。查看本題分析
  A、水泵
  B、風(fēng)扇
  C、節(jié)溫器
  D、水溫感應(yīng)塞

  ABCD

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• 25

  檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過(guò)小，則換裝一個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。查看本題分析
  A、0.05
  B、0.08
  C、0.1
  D、0.15

  ABCD

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• 26

  進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火電壓應(yīng)為8～10kV。查看本題分析
  A、200
  B、400
  C、600
  D、800

  ABCD

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• 27

  關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障的癥狀，甲說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的癥狀是啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；乙說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的癥狀是接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)只是“咔嗒”一聲響，而不轉(zhuǎn)動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
  A、甲正確
  B、乙正確
  C、甲乙都正確
  D、甲乙都不正確

  ABCD

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• 28

  前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)的半軸上均安裝()萬(wàn)向節(jié)。查看本題分析
  A、普通
  B、十字軸
  C、準(zhǔn)等速
  D、等速

  ABCD

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• 29

  膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。查看本題分析
  A、0.1
  B、0.3
  C、0.5
  D、0.7

  ABCD

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• 30

  六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在()。查看本題分析
  A、第二缸
  B、相鄰缸
  C、中央高壓線
  D、化油器

  ABCD

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• 31

  當(dāng)汽車(chē)油箱內(nèi)燃油量多時(shí)，負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件溫度()，電阻值()。查看本題分析
  A、低大
  B、低小
  C、高大
  D、高小

  ABCD

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• 32

  用百分表測(cè)量變速器倒擋軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。查看本題分析
  A、0.02
  B、0.025
  C、0.03
  D、0.035

  ABCD

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• 33

  ()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。查看本題分析
  A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
  B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
  C、汽車(chē)空氣阻力過(guò)大
  D、汽車(chē)坡道阻力過(guò)大

  ABCD

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• 34

  關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。查看本題分析
  A、甲正確
  B、乙正確
  C、甲乙都正確
  D、甲乙都不正確

  ABCD

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• 35

  在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開(kāi)關(guān)應(yīng)()。查看本題分析
  A、置于ON，指示燈滅
  B、置于OFF，指示燈亮
  C、先開(kāi)后關(guān)
  D、先關(guān)后開(kāi)

  ABCD

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• 36

  ()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。查看本題分析
  A、分電器
  B、點(diǎn)火線圈
  C、電容器
  D、火花塞

  ABCD

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• 37

  焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力()。查看本題分析
  A、越大
  B、越小
  C、不變
  D、無(wú)變化

  ABCD

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• 38

  活塞環(huán)外圍開(kāi)口處之外部位每處的漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角不得超過(guò)()。查看本題分析
  A、15o
  B、25o
  C、45o
  D、60o

  ABCD

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• 39

  加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車(chē)車(chē)架縱梁的厚度。查看本題分析
  A、大于
  B、等于或略小于
  C、A和B兩者均可
  D、小于

  ABCD

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• 40

  將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐，則該二極管為()。查看本題分析
  A、正極管
  B、負(fù)極管
  C、勵(lì)磁二極管
  D、穩(wěn)壓二極管

  ABCD

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• 41

  ()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。查看本題分析
  A、社會(huì)責(zé)任
  B、職業(yè)道德
  C、社會(huì)意識(shí)
  D、社會(huì)公德

  ABCD

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• 42

  十字軸式萬(wàn)向節(jié)允許相鄰兩軸的最大交角為()。查看本題分析
  A、10°～15°
  B、15°～20°
  C、20°～25°
  D、25°～30°

  ABCD

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• 43

  關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是分電器蓋漏電；乙說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
  A、甲正確
  B、乙正確
  C、甲乙都正確
  D、甲乙都不正確

  ABCD

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• 44

  ()不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。查看本題分析
  A、空氣系統(tǒng)
  B、燃油系統(tǒng)
  C、控制系統(tǒng)
  D、空調(diào)系統(tǒng)

  ABCD

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• 45

  汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用()后，須接受有關(guān)部門(mén)的檢查以確保測(cè)試精度。查看本題分析
  A、6個(gè)月
  B、1年
  C、2年
  D、3年

  ABCD

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• 46

  關(guān)于低速斷火故障，甲說(shuō)低速斷火故障的原因可能是火花塞間隙過(guò)小；乙說(shuō)低速斷火故障的原因可能是電容器工作不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。查看本題分析
  A、甲正確
  B、乙正確
  C、甲乙都正確
  D、甲乙都不正確

  ABCD

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• 47

  前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()。查看本題分析
  A、線繩
  B、米尺
  C、前束尺或前輪定位儀
  D、水平儀

  ABCD

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• 48

  CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。查看本題分析
  A、前端
  B、后端
  C、側(cè)面
  D、上方

  ABCD

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• 49

  檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02～0.04mm，最大不得超過(guò)()mm。查看本題分析
  A、0.02
  B、0.05
  C、0.07
  D、0.09

  ABCD

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• 50

  ()不能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。查看本題分析
  A、熔斷器故障
  B、開(kāi)關(guān)故障
  C、遙控器故障
  D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

  ABCD

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